Ea888 Elektronické vodné čerpadlo/termostat/regulačný ventil chladiacej kvapaliny tretej generácie

Ea888 Elektronické vodné čerpadlo/termostat/regulačný ventil chladiacej kvapaliny tretej generácie

Automatický riadiaci ventil chladiacej kvapaliny patrí do chladiaceho systému motora;
Chladiaci systém motora zahŕňa: chladič, vodné čerpadlo, termostat, vodný plášť, chladiaci ventilátor a indikátor teploty atď. Ventil na reguláciu chladiacej vody automobilu je to, čo často nazývame termostat;
Úlohu zohráva: regulácia prietoku chladiacej kvapaliny cez chladič, rozdielna cirkulácia chladiacej kvapaliny medzi chladičom a vodným plášťom a nastavenie intenzity chladenia motora;
Miesto inštalácie: výstup vody vodného plášťa hlavy valcov alebo prívod vody vodného čerpadla.

Pracovný princíp

Chladiaci systém motora sa skladá z krytu chladiča, chladiča, nádrže na vodu, hadice, vodného čerpadla, ventilátora, automatického riadiaceho ventilu chladiacej kvapaliny, bloku valcov a hlavy valcov a vodného kanála sacieho potrubia. Funkciou chladiaceho systému je použitie Motor je správne chladený v akomkoľvek pracovnom stave, aby mohol pracovať pri vhodnej teplote (teplota chladiacej kvapaliny). Funkciou vodného čerpadla je natlakovať chladiacu kvapalinu motora tak, aby cirkulovala v chladiacom systéme. Funkciou termostatu je automaticky meniť prietok chladiacej kvapaliny pretekajúcej chladičom podľa teploty chladiacej kvapaliny motora tak, aby sa upravil chladiaci systém. intenzita chladenia. Keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako 80 °C, parafín stuhne, pružina stlačí ventil na sedlo, ventil sa uzavrie a chladivo prúdi do prívodného potrubia vody chladiča klimatizácie cez obtokový port. namiesto chladiča, to znamená, že sa vykoná malý cyklus a chladiaci systém Intenzita chladenia je malá. Keď je teplota chladiacej kvapaliny vyššia ako 80 °C, parafínový vosk sa topí do tekutého stavu a jeho objem sa zväčšuje, čo núti gumovú manžetu sa zmršťovať. Ventil, väčšina chladiacej kvapaliny môže vstúpiť do chladiča pozdĺž prívodného potrubia chladiča pre veľkú cirkuláciu a malá časť chladiacej kvapaliny je stále v malom obehu, intenzita chladenia chladiaceho systému sa zvyšuje. Motor ventilátora je inštalovaný za chladičom a poháňa ventilátor. Práca motora ventilátora je riadená jeho spínačom regulácie teploty. Funkciou motora ventilátora je automaticky meniť prúdenie vzduchu prúdiaceho cez rebrá chladiča podľa teploty chladiacej kvapaliny tak, aby sa prispôsobila intenzita chladenia chladiaceho systému motora.

Balenie a doprava:

1. Štandardné kartónové balenie, PP vrece - krabicové balenie - kožné balenie - blistrové balenie - neutrálne balenie...atď,
2. Prispôsobená krabica je prijateľná
3. Skladové diely sú odoslané do 2-3 dní po prijatí platby.
4. Nová výroba trvá 15-20 dní.

FAQ:

Q1: Prečo si vybrať náš?
A1: Sme dodávateľ diamantov vyrobený v Číne, sme priamou továrňou na výrobu radiátorov, máme viac ako 10 rokov skúseností v tomto odvetví.
Q2: Aká je záručná doba radiátora?
A2: Jeden rok
Q3: Aká je farba radiátora?
A3: Vo všeobecnosti čierna alebo strieborná.
Q4: Kedy bude odoslaný?
A4: Asi 30 dní po potvrdení výkresu.
Q5: Aké sú vlastnosti našich produktov?
A5: Všetky naše produkty sú prispôsobené, ak môžete poskytnúť výkresy alebo náčrty, môžeme pre vás vyrobiť presné výrobky.