Hliníkový vodný vzduchový medzichladič používa vodu ako chladiace médium a používa sa hlavne na chladenie stlačeného vzduchu vozidiel, lodí, generátorov a iných motorov. Sú to energeticky úsporné a ekologické produkty, ktoré sú prospešné pre zvýšenie výkonu a zníženie emisií.
Nanjing Majestic Auto Parts Co.ltd vyrába hliníkový chladič oleja pre motocykel sa vyváža do Európy, Ázie a ďalších miest. Kvalita a povesť boli dobre prijaté zámorskými zákazníkmi. Sme profesionálny výrobca chladičov s viac ako 10-ročnými skúsenosťami, ktorý poskytuje chladiče motocyklového oleja a chladiče zákazníkom v mnohých krajinách a používame technológiu spájkovania na dodávanie vysokokvalitných hliníkových jadier.
Doskový hliníkový chladič plniaceho vzduchu má znížiť teplotu stlačeného vzduchu s vysokou teplotou, znížiť tepelné zaťaženie motora, zvýšiť objem nasávaného vzduchu a zvýšiť výkon motora.
Doskový hliníkový chladič plniaceho vzduchu má znížiť teplotu stlačeného vzduchu s vysokou teplotou, znížiť tepelné zaťaženie motora, zvýšiť objem nasávaného vzduchu a zvýšiť výkon motora.
Sme Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd., zameriavame sa na výskum, vývoj a export hliníkového chladiča prevodového oleja, chladiča, medzichladiča, hliníkových rebier výmenníka tepla, hliníkových jadier výmenníka tepla, tlmičov výfuku motocyklov a motocyklov. Radiátory a súvisiace produkty. Naše výmenníky tepla pokrývajú stavebné stroje \ dieselové motory \ dieselové generátory \ automobily \ motocykle \ vzduchové kompresory \ veterná energia \ lode \ hydraulické zariadenia \ nákladné autá \ elektrobusy \ ropné polia a mnoho ďalších aspektov. Môžeme vám poskytnúť OEM veľké množstvo produktov s vaším dizajnom a značkou. Popredajné náhradné diely je tiež možné prispôsobiť.
Hliníkový vzduchový chladiaci kondenzátor využíva vzduch ako chladiace médium a zvýšenie teploty vzduchu odoberá kondenzačné teplo. V chladiacom systéme sú výparník, kondenzátor, kompresor a škrtiaci ventil štyri základné časti v chladiacom systéme. chladiaci systém. Všeobecným princípom chladenia kondenzátora je nasávanie kompresora do nižšieho tlaku z výparníka. Pracovné médium para, a potom paru s nižším tlakom kompresora stlačíme na paru s vyšším tlakom, čím sa zníži objem pary a zvýši sa tlak, takže sa tlak zvýši a následne sa pošle do kondenzátora, kde kondenzuje na kvapalinu s vyšším tlakom, po priškrtení škrtiacou klapkou sa stáva kvapalinou s nižším tlakom a potom sa posiela do výparníka, kde absorbuje teplo a vyparuje sa na paru s nižším tlakom, aby sa dosiahol účel chladiaceho cyklu