Vzduchom chladený medzichladič je medzichladič, ktorý na chladenie využíva prúd vzduchu generovaný počas pohybu vozidla. Zvyčajne sa inštaluje do sacej mriežky v prednej časti motora, aby sa znížila teplota nasávania prirodzenou konvekciou. Štruktúra vzduchom chladeného medzichladiča je relatívne jednoduchá, náklady sú nízke a nie je potrebný žiadny dodatočný chladiaci systém. Jeho chladiaci účinok je však značne ovplyvnený rýchlosťou vozidla a okolitou teplotou a nemusí dosiahnuť požadovaný účinok pri nízkej rýchlosti alebo pri vysokej teplote prostredia 1.
Ako to funguje
Vzduchom chladené medzichladiče využívajú na chladenie prúd vzduchu generovaný počas pohybu vozidla. Keď motor pracuje, stlačený vzduch s vysokou teplotou prechádza medzichladičom a odoberá teplo pomocou prúdenia vzduchu z vozidla dopredu, čím sa znižuje teplota nasávania. Tento dizajn robí vzduchom chladené medzichladiče relatívne jednoduchou konštrukciou a nízkymi nákladmi na údržbu 1.
Aplikačné scenáre a výhody a nevýhody
Vzduchom chladené medzichladiče sú vhodné pre scenáre aplikácií, ktoré nevyžadujú vysoko presné chladiace efekty, alebo pre trhy citlivé na náklady. Kvôli svojej jednoduchej konštrukcii a nízkej cene je vzduchom chladený medzichladič bežnejší v bežných vozidlách a niektorých ekonomických vozidlách. Keďže však jeho chladiaci účinok je značne ovplyvnený vonkajším prostredím, nie je vhodný na použitie vo vysokovýkonných vozidlách a aplikáciách vyžadujúcich stabilný chladiaci účinok
Vodou chladený medzichladič je typ zariadenia na odvádzanie tepla, ktoré sa používa hlavne v motoroch automobilov. Jeho hlavnou úlohou je znížiť teplotu nasávaného vzduchu cirkuláciou vody, čím sa zvýši hustota nasávaného vzduchu a tým sa zlepší výkon motora. Vodou chladené medzichladiče sa zvyčajne inštalujú na vstupe, aby zbierali teplo z nasávaného vzduchu a chladili ho chladiacou vodou pred privádzaním ochladeného nasávaného vzduchu do motora na spaľovanie 1.
Ako to funguje
Vodou chladený medzichladič funguje podobne ako chladiaci systém automobilu. Skladá sa z vodného filtra, vodného čerpadla, chladiča a medzichladiča. Keď motor beží, vodné čerpadlo nasáva vodu z chladiča do medzichladiča, ktorý potom ochladzuje nasávaný vzduch cez medzichladič, znižuje jeho teplotu a zvyšuje hustotu plynu a nakoniec uvoľňuje teplo cez chladič 1.
Výhody
Efektívne odvádzanie tepla: Vodou chladené medzichladiče využívajú vodu ako médium na odvádzanie tepla na dosiahnutie vyššej účinnosti odvádzania tepla a udržanie dobrého výkonu odvádzania tepla aj pri dopravných zápchach 23.
Malé rozmery: Vodou chladené medzichladiče zvyčajne vyžadujú menej miesta ako tradičné vzduchové medzichladiče, vďaka čomu sú obzvlášť vhodné pre malé vozidlá alebo motory s obmedzeným priestorom 1.
Vysoká odolnosť: Vodou chladené medzichladiče sú odolnejšie a vydržia dlhšie 1.
Znížený hluk a vibrácie : Znížené vibrácie a hluk 23 v dôsledku zníženého používania ventilátora.
Aplikačné scenáre
Vodou chladené medzichladiče sa používajú najmä vo vozidlách vybavených preplňovanými motormi. Dokáže efektívne znížiť teplotu nasávania, znížiť tepelné zaťaženie motora, zvýšiť objem nasávania, zlepšiť výkon a účinnosť motora. Najmä pri jazde vysokou rýchlosťou a dopravných zápchach dokáže vodou chladený medzichladič udržiavať dobrý odvod tepla a zabezpečiť stabilnú prevádzku motora
