Niekoľko typov automobilových chladičov je navrhnutých tak, aby vyhovovali špecifickým požiadavkám vozidla a potrebám chladenia. Tu sú niektoré z bežných typov automobilových radiátorov:
Downflow Radiator: Ide o najtradičnejší typ chladiča, ktorý sa nachádza v starších vozidlách. V chladiči prúdiaceho smerom nadol chladivo vstupuje do chladiča zhora a prúdi vertikálne nadol cez rúrky, zatiaľ čo vzduch prechádza cez rebrá horizontálne. Tento dizajn je bežne viditeľný v klasických autách a niektorých starších modeloch. Crossflow Radiator: Crossflow radiátory sa bežne používajú v moderných vozidlách. V tejto konštrukcii chladiaca kvapalina vstupuje do chladiča na jednej strane a prúdi horizontálne cez rúrky. Vzduch, na druhej strane, prechádza cez plutvy vertikálne. Výhodou radiátora s priečnym prietokom je, že poskytuje lepšiu účinnosť výmeny tepla vďaka zväčšenému povrchu rúrok. Dvojpriechodový radiátor: Dvojpriechodové radiátory majú dve odlišné sekcie, ktorými prechádza chladiace médium. Chladivo vstupuje do chladiča a prechádza cez segment potrubia počas počiatočného prechodu. Potom vykoná otočku a pokračuje späť cez zostávajúce potrubie v opačnom smere pred výstupom. Tento dizajn zlepšuje schopnosť chladenia, najmä vo vysokovýkonných vozidlách alebo aplikáciách vyžadujúcich rozšírené chladiace schopnosti. Hliníkové radiátory: Hliníkové radiátory sú obľúbené vďaka svojej nízkej hmotnosti a vynikajúcim vlastnostiam prenosu tepla. Bežne sa používajú v moderných vozidlách, pretože hliník je dobrým vodičom tepla. Hliníkové radiátory možno nájsť v konfiguráciách s dolným aj priečnym prúdením a ponúkajú lepšiu účinnosť chladenia ako tradičné medené radiátory. Výkonový radiátor: Výkonné radiátory sú navrhnuté pre vozidlá so zvýšenými požiadavkami na chladenie, ako sú vysokovýkonné autá alebo vozidlá používané na ťahanie alebo ťažké aplikácie. Tieto radiátory majú často väčšie veľkosti jadra, hrubšie rúrky a viac rebier na zlepšenie odvodu tepla a chladiacej kapacity. Elektrický radiátor: Niektoré vozidlá, najmä hybridy a elektrické autá, využívajú elektrické radiátory. Namiesto spoliehania sa na prúdenie vzduchu z pohybu vozidla majú elektrické radiátory zabudované ventilátory alebo chladiace systémy, ktoré nasávajú vzduch cez chladič. Tieto chladiče dokážu efektívnejšie regulovať teplotu motora pri rôznych jazdných podmienkach.
Je dôležité poznamenať, že typ chladiča použitého v konkrétnom vozidle závisí od faktorov, ako je konštrukcia vozidla, veľkosť motora, požiadavky na chladenie a zamýšľané použitie. Výrobcovia starostlivo vyberajú vhodný typ chladiča, aby zabezpečili efektívne chladenie a optimálny výkon vozidla.
