Vodou chladený hnací motor využíva cirkuláciu vody na odvádzanie tepla. Hlavným princípom je čerpanie vody do vnútra hnacieho motora na chladenie a následné vypúšťanie horúcej vody z auta. Táto metóda chladenia má výhody dobrého cirkulačného chladiaceho účinku, vysokej účinnosti odvádzania tepla a stabilného a spoľahlivého chladiaceho systému.
1. Vysoká účinnosť odvodu tepla: Vodou chladený výmenník tepla dokáže rýchlo a efektívne prenášať energiu, čo je oveľa lepšie ako efekt odvodu tepla pri chladení vzduchom a chladením oleja.
2. Chladiaci systém je stabilný a spoľahlivý: Vďaka dobrej stabilite vodného chladiaceho systému môže zabezpečiť, že dlhodobá prevádzka nespôsobí problémy, ako je porucha.
Vzduchom chladený hnací motor pomocou ventilátora posiela vzduch do vnútra motora, aby odvádzal teplo, a potom ho vypúšťa von z vozidla. Tento spôsob chladenia má malý odpor vetra, čo môže znížiť časť hmotnosti vonkajšieho príslušenstva motora a znížiť celkovú hmotnosť vozidla, ale účinnosť odvádzania tepla nie je taká dobrá ako pri chladení vodou a chladením oleja.
1. Malá plocha rozptylu tepla: Plocha rozptylu tepla motora je menšia ako u vodou chladených a olejom chladených typov, takže je vhodná na inštaláciu pri potrebe zníženia hmotnosti vozidla.
2. Jednoduché: Vzduchom chladený hnací motor má jednoduchú konštrukciu, čo znižuje výrobné náklady.
Olejom chladený hnací motor využíva ventilátor na prenos tepla cez chladič, takže obeh oleja okolo motora je chladený. Táto metóda môže hrať dve úlohy mazacieho oleja a chladiaceho oleja, ale jej účinok na prenos tepla v kvapaline nie je taký dobrý ako pri vodou chladenom type.
1. Dobrá stabilita: Olejom chladené vozidlá majú menší vplyv na vonkajšie prostredie a nespôsobujú problémy, ako je ľahká kondenzácia.
2. Zabráňte prehriatiu: Chladenie oleja môže zabrániť problémom so zlyhaním spôsobeným prehriatím hnacieho motora elektrického vozidla.