Nové energetické vozidlá (NEV) alebo vozidlá na alternatívne palivá označujú vozidlá, ktoré využívajú nekonvenčnú energiu (nefosílne palivá) ako zdroj energie (alebo používajú konvenčné palivá vozidiel, používajú nové pohonné zariadenia vozidla), integrujú pokročilé technológie do riadenia výkonu vozidla. a riadiť a formovať vozidlá s pokročilými technickými princípmi, novými technológiami a novými štruktúrami. Nové energetické vozidlá zahŕňajú päť hlavných typov: hybridné elektrické vozidlá (HEV, rozdelené hlavne na olejovo-elektrické hybridné vozidlá a plug-in hybridné elektrické vozidlá), čisté elektrické vozidlá (BEV) a solárne vozidlá, vozidlá s palivovými článkami (FCEV), predĺžené elektrické vozidlá na dojazd (REEV) [1] a iné nové energetické vozidlá vrátane vozidiel s mechanickou energiou (ako sú superkondenzátory, zotrvačníky, stlačený vzduch a iné vysokoúčinné zariadenia na uchovávanie energie), atď. nafta, ako je zemný plyn (NG), skvapalnený ropný plyn (LPG), etanolový benzín (EG), metanol, dimetyléter a vodíkové palivo [2][3]. Okrem toho existujú niektoré nepopulárne riešenia, ako sú Stirlingove motory a šesťtaktné spaľovacie motory, ktoré zvyšujú účinnosť spaľovania a dokonca aj jadrová energia.
V začiatkoch histórie vozidiel existovalo veľa riešení, ktoré využívali inú energiu ako benzín alebo naftu, alebo niektoré, ktoré mohli využívať benzínové alebo naftové motory, ale nie spaľovacie motory, no tieto vozidlá boli vyradené z dôvodu nízkej nákladovej efektívnosti. Oživenie tohto typu vozidiel začalo v 70. rokoch minulého storočia. Propagácia nových energetických vozidiel mala uspokojiť potreby ochrany životného prostredia a ropnej krízy a obmedziť alebo opustiť súčasné mainstreamové modely, ktoré na pohon spaľovacích motorov spaľujú tradičný benzín alebo naftu.
V Čínskej ľudovej republike vláda stanovuje, že nové energetické vozidlá zahŕňajú tri kategórie: čisté elektrické vozidlá (EV), plug-in hybridné elektrické vozidlá (PHEV) a vozidlá s palivovými článkami (FCEV). Tieto tri typy vozidiel sú v Číne dotované (predpokladá sa ich zrušenie po roku 2020) a majú pohodlné cestovanie (napríklad v Pekingu sa na čisto elektrické vozidlá nevzťahujú obmedzenia poznávacej značky atď.). Čínska ľudová republika očakáva, že nové energetické vozidlá sa stanú hlavným predajom v roku 2035[4].
Klasifikácia nových energetických vozidiel je približne nasledovná. Elektrické vozidlá, vozidlá so spaľovacím motorom s alternatívnymi palivami a hybridné vozidlá sú hlavným prúdom, ale niektorí ľudia vyvíjajú iné riešenia:
Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii je vhodnejší pre autá v meste, no pri jazde na dlhé vzdialenosti môže byť potrebné počas jazdy použiť mikrovlnný výkon. Väčšie autá je možné prevádzkovať na spôsob trolejbusov.
Elektrina
Bezdrôtové napájanie
Batéria, najznámejšia je Tesla Model 3
Palivový článok, najznámejší je Toyota Mirai
Solárna energia
Tento typ riešenia má naďalej využívať spaľovacie motory, ale prejsť na iné lacnejšie a menej uhlíkové palivá. Koncom 19. storočia a začiatkom 20. storočia konkuroval aj benzínovým vozidlám. Výhodou nového energetického vozidla je, že je vhodnejšie pre ťažké vozidlá, pre ktoré elektrické vozidlá nie sú vhodné.
Etanol, ako napríklad Ford Model T, ktorý mal pôvodne verziu poháňanú alkoholom, ale neskôr bol prerušený, pretože ľudia, ktorí si toto auto kúpili, mali nízke príjmy a kúpili by si len benzínovú verziu s nižšou cenou.
metanol
Bionafta
Vodík
Stlačený zemný plyn (CNG)
Liquefied Petroleum Gas (LPG)
Skvapalnený zemný plyn
Drevoplyn bol populárny pred druhou svetovou vojnou a po nej, ako napríklad japonský autobus na drevené uhlie.
Vozidlá využívajúce dva alebo viac zdrojov energie sa týkajú najmä vozidiel, ktoré okrem spaľovacích motorov využívajú aj elektrickú energiu na pohon elektromotorov. Zahŕňajú najmä:
Hybridné vozidlá, ktoré využívajú elektromotory na podporu spaľovacích motorov na zvýšenie celkovej účinnosti premeny energie. Najznámejšia je Toyota Prius;
Plug-in hybridné elektrické vozidlá, ktoré využívajú hlavne elektromotory, ktoré sa dajú zapojiť do elektrickej siete na nabíjanie a využívajú spaľovacie motory ako záložné pomocné vozidlá. Najznámejšie sú Mitsubishi Outlander PHEV a séria DM od BYD.
