Rozdiel medzi chladičom automobilu a chladičom automobilu sa prejavuje najmä v type, zložení, princípe činnosti, priemere, cene a použitom modeli. Poďme o tom spolu diskutovať.
Typ : Ventilátor chladenia motora automobilu je už štandardne vybavený elektronickým ventilátorom, ktorý je poháňaný elektricky pomocou spínača regulácie teploty. Chladenie motora nákladného vozidla je stále tradičným chladiacim ventilátorom, ako je ventilátor motora s priamym pohonom, remeňový ventilátor, súčasť ventilátora spojky, nie sú to elektronické ventilátory.
Zloženie: Chladiaci ventilátor motora automobilu sa skladá z lopatky ventilátora, krytu ventilátora a motora, najväčším rozdielom je motor. Chladiaci ventilátor motora nákladného vozidla pozostáva hlavne z valca, lopatky ventilátora, krytu ventilátora, spojky a ďalších komponentov, spojka existuje iba na ventilátore spojky.
Ako to funguje:
Základný princíp činnosti chladiča nákladného automobilu
Cyklus chladiacej kvapaliny: Potom, čo chladiaca kvapalina absorbuje teplo vo vnútri motora, je odoslaná do chladiča prostredníctvom tlaku vodného čerpadla. V chladiči si chladiaca kvapalina vymieňa teplo s vonkajším vzduchom, odovzdáva teplo vzduchu, čím znižuje teplotu.
Prúdenie vzduchu : Radiátory sú často vybavené ventilátormi, ktoré urýchľujú uvoľňovanie tepla nasávaním okolitého vzduchu a jeho vyfukovaním smerom k chladiču. Tento proces odstraňovania tepla prúdením vzduchu je kľúčom k rozptylu tepla v radiátore.
Vlastnosti chladičov nákladných automobilov
Väčšia plocha na odvádzanie tepla: Aby sa vyrovnalo s väčším množstvom tepla generovaného motorom nákladného vozidla, radiátory nákladných vozidiel majú často väčšiu plochu na odvádzanie tepla, aby sa zlepšila účinnosť odvodu tepla.
Väčšia odolnosť: Keďže nákladné autá môžu pracovať v náročnejších prostrediach, chladiče nákladných vozidiel potrebujú väčšiu odolnosť a prispôsobivosť.
Špeciálna chladiaca kvapalina: Niektoré scenáre špeciálnych aplikácií môžu vyžadovať použitie špeciálnej chladiacej kvapaliny na prispôsobenie sa vysokým teplotám alebo extrémnym prostrediam.
Základný princíp fungovania automobilového chladiča
The function of the automotive cooling system is to keep the car in the proper temperature range under all working conditions. The cooling system of a car can be divided into air cooling and water cooling. Using air as cooling medium is called air cooling system, using coolant as cooling medium is called water cooling system. Usually, the water cooling system consists of water pump, radiator, cooling fan, thermostat, compensation bucket, engine body and water jacket in cylinder head and other auxiliary devices. Among them, the radiator is responsible for the cooling of the circulating water, its water pipe and heat sink are made of aluminum, aluminum water pipe is made into a flat shape, the heat sink is corrugated, pay attention to the heat dissipation performance, the installation direction is perpendicular to the direction of air flow, try to achieve small wind resistance, high cooling efficiency. The coolant flows inside the radiator core and the air passes outside the radiator core. The hot coolant cools because it dissipates heat to the air, and the cold air heats up because it absorbs the heat from the coolant, so the radiator is a heat exchanger.
Priemer: Elektronický ventilátor automobilu má malý priemer, zvyčajne menej ako 20 cm. Chladiaci ventilátor motora nákladného vozidla má veľký priemer, zvyčajne viac ako 50 cm, čo je určené rôznymi požiadavkami na odvod tepla.
Cena: Elektrický ventilátor automobilu je relatívne lacný, jeho cena je nižšia ako 200 juanov. Cena ventilátorov motorov nákladných áut je vyššia, vrátane lopatiek ventilátorov lacné stovky kusov, drahé tisíce.
Použiteľný model: Automobilové chladiče sú vhodné najmä pre malé vozidlá, zatiaľ čo chladiče nákladných automobilov sú vhodné pre veľké úžitkové vozidlá, vrátane všetkých značiek a modelov nákladných vozidiel.
Stručne povedané, hlavné rozdiely medzi chladičmi nákladných automobilov a chladičov automobilov spočívajú v aspektoch, ako je ich typ, zloženie, pracovný princíp, priemer, cena a použiteľné modely.
