Kondenzátory sú mimoriadne dôležité súčasti automobilových klimatizačných systémov a majú veľa rozdielov, pokiaľ ide o čistenie. Kondenzátory sa používajú na odvádzanie tepla v systémoch chladenia vzduchu v automobiloch. Len jeho dobrý odvod tepla môže zabezpečiť vynikajúci chladiaci účinok výparníka v kabíne. V prednej časti auta je kondenzátor najcitlivejší na prach, lístie a hmyz, ktorý sa na ňom prichytí, čo povedie k slabým tepelným stratám, zvýšenému tlaku v klimatizačnom systéme a žiadnemu chladeniu v klimatizačnom systéme. Ďalej sa pozrime na čistenie kondenzátora auta s editorom auta.
Čistenie a údržba automobilových kondenzátorov; Spôsob čistenia
Spôsob čistenia kondenzátora môže byť priamym opláchnutím kondenzátora vodným potrubím, pretože čistenie povrchovej vrstvy automobilového kondenzátora je vhodné na distribúciu tepelnej energie do vonkajšieho sveta. Pravidelné čistenie povrchu kondenzátora môže výrazne zlepšiť chladiaci účinok klimatizačného systému.
Niektorí ľudia čistia vzduchový kondenzátor takto: za normálnych okolností má prívod vzduchu do auta peľový filter, ktorého úlohou je zabrániť vniknutiu vonkajšieho prachu, keď vzduch v aute reguluje vonkajšiu cirkuláciu. Pri čistení vzduchu je potrebné vybrať peľový filter a do nasávania vzduchu vložiť prostriedok na čistenie vzduchu. Súčasne je potrebné uzavrieť výstup vzduchu, aby sa zabránilo vytekaniu prostriedku na čistenie vzduchu z výstupu vzduchu. Po dokončení týchto dvoch krokov naštartujte auto, otvorte spínač vzduchu a nechajte čistiaci prostriedok dobre cirkulovať v systéme spínača vzduchu. Tento proces trvá niekoľko minút, aby sa zabezpečilo, že kvapalina cirkuluje do všetkých kanálov systému prázdnych spínačov. Asi 5 minút po uzavretí naprázdno sa auto vypne. Po chvíli vytečú nečistoty z potrubného systému prázdneho podvozku.
Ak je vaše auto/navyše, ďalším spôsobom umývania je umývanie v demontáži, dosť problematické. Najprv musíte demontovať prístrojovú dosku a vybrať výparník s klimatizáciou. Dutina vo výparníku, ktorá nebola dlho vyčistená, musí byť „dlhá“; je pokrytá špinou a malými chĺpkami. Je potrebné starostlivo kefovať. Tento krok je vykonaný. Znovu nainštalujte nulový kľúč a potom ho pred dokončením znova vyčistite prvou metódou. Len tak môžeme zabezpečiť čistotu. Spôsob čistenia vzduchového kondenzátora je jednoduchý a problematický. Nechcete to urobiť sami, ak potrebujete. Ak nie ste dostatočne profesionálni, môžete ísť do profesionálnej autoumyvárne a požiadať odborníka, aby vám pomohol vyčistiť.
Čistenie a údržba automobilových kondenzátorov; Proces čistenia
1. Do vody pridajte čistiaci prostriedok. Prací produkt kondenzačnej siete je alkalický a mierne korozívny pre kondenzátor, preto je veľmi dôležité pridávať vodu na zníženie koncentrácie. Pretože koncentrácia je príliš vysoká, potrubie sa môže čistiť len veľmi čisto, ale koróziu nemožno ignorovať.
2. Naštartujte auto a zapnite vzduch, aby ste zapli elektronický ventilátor. Najskôr opláchnite vodou pomocou otáčania ventilátora tak, aby sa voda dostala po celom kondenzátore. Je potrebné dôkladné opláchnutie. Počas tejto doby sa elektronický ventilátor môže prestať otáčať v dôsledku nízkej teploty kondenzátora. V tomto momente je potrebné zastaviť preplachovanie a zvýšiť teplotu kondenzátora, aby sa elektronický ventilátor mohol opäť otáčať.
3. Potom, čo je celý kondenzátor v podstate vlhký, nastriekajte na povrch kondenzátora zmiešaný čistiaci prostriedok pomocou vodného spreja (napríklad polievanie kvetov atď.). V tomto čase by sa mal otáčať aj elektrický ventilátor, s jeho otáčaním sa odhadom vystriekali v podstate všetky umývacie prostriedky. V tomto bode vypnite prázdny motor a pozorujte povrch kondenzátora. Po niekoľkých minútach uvidíte, ako špina na hladine pomaly „pláva“ s malými bublinkami a počkáte niekoľko minút (väčšina z nás čaká desať až pätnásť minút, kým uvidíte koncentráciu).
4. Potom spustite vzduchový rotujúci ventilátor. V tomto okamihu je potrebné opláchnuť veľkým množstvom vody. Čím dôkladnejšie opláchnete, tým lepšie. Nebuďte na tento krok leniví. Po dostatočnom opláchnutí zistíte, že povrch kondenzátora je čistý. Väčšina z nás dokáže umývať kondenzátor ako nový.
Čistenie a údržba automobilových kondenzátorov; & mdash typ kondenzátora
Vysokoteplotný a vysokotlakový sneh Lyon chladiaceho systému vstupuje do kondenzátora po výstupe z kompresora, uvoľňuje veľké množstvo tepla do chladiaceho média a hrá úlohu nemrznúcej zmesi. Potom, v závislosti od formy chladenia, môžu kondenzátory zahŕňať tri typy: vodou chladené, vzduchom chladené, odparované a namáčané.
