Údržba a údržba medzichladiča automobilu zahŕňa najmä tieto aspekty:
Pravidelná kontrola a čistenie: V medzichladiči sa môžu po určitom čase používania hromadiť nečistoty alebo sa vo vnútri môžu upchať. Odporúča sa kontrolovať a čistiť medzichladič každé tri mesiace, aby ste sa uistili, že funguje správne 1. Existujú dva spôsoby čistenia: jedným je použitie vysokotlakovej vodnej pištole na čistenie povrchových nečistôt; Druhým je rozobrať medzichladič a ponoriť ho do špecifického roztoku na dôkladné vyčistenie 2.
Vymeňte vodu a tuk v medzichladiči : Kvalita vody v medzichladiči by mala byť mäkká, tvrdá voda môže spôsobiť usádzanie a koróziu medzichladiča, čím sa znižuje jeho životnosť. Odporúča sa pravidelne vymieňať vodu a mazivo v medzichladiči a pred výmenou vyčistiť potrubia a medzichladič 1.
Ochrana proti korózii : Medzichladiče sú vyrobené z kovu, ktorý môže po dlhom používaní spôsobiť koróziu v dôsledku zlej kvality vody alebo vlhkého podnebia. Na predĺženie životnosti medzichladiča je možné pridať konzervačné látky 1.
Vonkajšie a vnútorné čistenie : Keďže je medzichladič nainštalovaný v prednej časti vozidla, môžu v ňom byť nečistoty, ako je kal a lístie, ktoré blokujú kanál chladiča, čo ovplyvňuje efekt rozptylu tepla. Preto je potrebné pravidelné vonkajšie čistenie. Súčasne môžu vnútorné potrubia medzichladiča priľnúť k kalu a gume, čo ovplyvňuje kapacitu výmeny chladiaceho tepla a je tiež potrebné pravidelné vnútorné čistenie a kontrola 3.
Úloha a význam medzichladiča:
Zníženie teploty nasávania : Hlavnou úlohou medzichladiča je znížiť teplotu nasávania motora, čím sa eliminujú nepriaznivé účinky ohrievania vzduchu po natlakovaní, čím sa zlepší účinnosť nabíjania motora a výkon 34.
Zlepšený výkon motora : Znížením teploty nasávaného vzduchu môžu medzichladiče výrazne zvýšiť výkon motora, znížiť spotrebu paliva, zabrániť deflagrácii motora a zlepšiť prispôsobenie sa nadmorskej výške 5.
Ochrana životného prostredia : Nechladený stlačený vzduch vstupujúci do spaľovacej komory môže viesť k nadmernej teplote spaľovania motora, čím sa zvyšuje riziko klepania a obsahu NOx vo výfukových plynoch. Použitie medzichladiča môže tieto problémy účinne znížiť a chrániť životné prostredie!
Vonkajšie čistenie
Použite vodnú pištoľ s nízkym tlakom: Vodnú pištoľ držte kolmo na rovinu medzichladiča a pomaly opláchnite zhora nadol alebo zdola, aby ste predišli zošikmeniu, aby ste predišli poškodeniu medzichladiča.
Alkalické čistenie : Keď má chladič na vonkajšej strane olejové škvrny, namočte ho do alkalického roztoku a potom olejové škvrny odstráňte kefou.
Vnútorné čistenie
Použite vodný roztok 2 % sódy : Do medzichladiča vstreknite vodný roztok 2 % sódy pri teplote 70 – 80 °C a počkajte 15 minút, aby ste skontrolovali netesnosti. Ak dôjde k úniku, vykonajte opravu zváraním; Ak nedochádza k úniku, jemne zatraste medzichladičom, vylejte odpadovú vodu a znova vstreknite čistý 2% vodný roztok sódy, kým nebude čistý.
Zvýšte teplotu vody : Nakoniec ho môžete umyť horúcou vodou s teplotou 80-90 °C, kým nebude vypúšťaná voda čistá.
Poznámky
Zabráňte poškodeniu medzichladiča použitím vysokotlakovej vodnej pištole alebo použitím priamej vody na energické preplachovanie.
Používajte vhodný čistiaci prostriedok a vyhýbajte sa príliš silným čistiacim prostriedkom, ktoré môžu spôsobiť poškodenie medzichladiča.
Pravidelná kontrola a údržba : Intercooler by sa mal čistiť a kontrolovať raz ročne alebo pri generálnej oprave motora, aby sa zaistilo, že správne funguje.
