Medzichladiče sa bežne vyskytujú na vozidlách s turbodúchadlom. Pretože medzichladič je v skutočnosti doplnkom preplňovaným turbodúchadlom a jeho úlohou je zlepšiť účinnosť vetrania preplňovaného motora. Hliníkový medzichladič Plate Fin je vlastne príslušenstvo preplňované turbodúchadlom.
Dokonalý medzichladič sa skladá z hliníkového medzichladiča a nádrží. Jadro medzichladiča určuje výkon celého medzichladiča. Naša spoločnosť je jedným z najväčších výrobcov v Číne. Okrem toho môžete požiadať o vlastný medzichladič alebo hliníkové medzichladičové jadro.
Náš hliníkový medzichladič rúrok a rebier poskytuje ideálny chladiaci výkon pre preplňované a preplňované vozidlá. Medzichladič je vyrobený z hliníka 3003 leteckej kvality, ktorý je mimoriadne odolný. Účinne zníži teplotu nasávaného vzduchu a výrazne zvýši výstupný výkon motora.
Vyrábame rôzne chladiče automobilov a nákladných automobilov, ako sú hliníkovo-plastové radiátory, všetky hliníkové radiátory, chladiče nákladných vozidiel, medzichladiče, chladiče oleja, chladiče technických zariadení, radiátory prevodoviek, chladiče traktorov, kombajnové radiátory, vysokotlakové olejové chladiče doštičiek, ako napr. ako generátorový chladič, chladič EGR, hydraulický radiátor atď. Vyrábame radiátory s vysokou stabilitou a špeciálnym výkonom na export a radiátory navrhujeme podľa požiadaviek zákazníka.
Chladič je veľmi dôležitá súčasť, ktorú vaše auto potrebuje. Náhradné radiátory majú rovnaký dizajn ako originálne radiátory. Obvykle je to hliníková trubica, ktorá obklopuje plastový rám. Váš chladič pracuje tak, že chladiaca kvapalina prenáša teplo do rúrok. Teplo sa potom prenieslo do rebier chladiča. Chladiaca kvapalina potom ide späť do motora, aby sa získalo viac tepla. Mať chladič kapoty je pre váš motor veľmi dôležité. Ak máte zlý chladič, váš motor sa prehreje. Pri vyberaní radiátora z trhu s náhradnými dielmi získavate kvalitu.
Automobilový chladič sa skladá z troch častí: vstupnej komory vody, výstupnej komory vody a jadra chladiča. Chladiaca kvapalina prúdi v jadre chladiča a vzduch prechádza mimo chladič. Horúca chladiaca kvapalina sa ochladzuje odvodom tepla do vzduchu a studený vzduch sa ohrieva absorpciou tepla rozptýleného chladiacou kvapalinou.
