Autá alebo iné predmety v procese prevádzky budú generovať teplo, takže existujú radiátory automobilov. Automobilový chladič sa skladá z komory na prívod vody, komory na výstup vody a jadra chladiča. V jadre chladiča prúdi nemrznúca zmes a vzduch prechádza vonkajškom chladiča. Horúca nemrznúca zmes sa ochladzuje vyžarovaním tepla do vzduchu, zatiaľ čo studený vzduch sa ohrieva absorbovaním tepla vyžarovaného nemrznúcou zmesou. Takže dnes pre priateľov krátky úvod: radiátor vodného chladenia a radiátor vzduchového chladenia, ktorý je dobrý?
V oblasti automobilového priemyslu existujú dva hlavné spôsoby chladenia radiátorov: chladenie vodou a chladenie vzduchom. Obe metódy majú svoje výhody a nevýhody, takže ktorá je lepšia? Poďme to preskúmať nižšie.
Vodou chladený systém odvodu tepla cirkuluje chladiacu kvapalinu v chladiči cez čerpadlo, aby sa dosiahol odvod tepla. Naproti tomu vzduchom chladené radiátory využívajú na odvádzanie tepla chladiace ventilátory. Obe majú výhody aj nevýhody a treba ich vyberať podľa konkrétnej situácie.
Pre vodou chladený systém odvodu tepla spočíva jeho výhoda v dobrom chladiacom účinku, dokáže rýchlo odviesť teplo motora, udržať motor v príslušnom rozsahu prevádzkových teplôt. Súčasne môže vodou chladený systém odvodu tepla udržiavať stabilnú pracovnú teplotu motora prostredníctvom cirkulácie chladiacej kvapaliny a udržiavať dobrý efekt odvádzania tepla aj v prostredí s vysokou teplotou. Vodou chladený systém odvodu tepla však vyžaduje pravidelnú výmenu chladiacej kvapaliny, ktorej údržba je pomerne nákladná a v prostredí s nízkou teplotou môže nastať problém zamŕzania chladiacej kvapaliny.
Naproti tomu vzduchom chladené radiátory sú jednoduchšie, nevyžadujú zložité vedenie a chladiacu kvapalinu a sú menej nákladné na údržbu. Účinok odvádzania tepla vzduchom chladených radiátorov je však pomerne slabý, čo je ľahko ovplyvnené teplotou okolia a náchylné na prehrievanie. V prostredí s vysokou teplotou bude ovplyvnený aj efekt rozptylu tepla vzduchom chladených radiátorov.
Treba poznamenať, že rôzne modely áut a rôzne prostredia použitia si musia zvoliť rôzne spôsoby odvádzania tepla. Pre vysokovýkonné motory alebo vozidlá bežiace pri vysokej rýchlosti po dlhú dobu je lepšou voľbou systém chladenia vodou. A pre niektoré malé vozidlá alebo prostredie s nízkou teplotou je vhodnejší vzduchový chladič.
V praxi je potrebné odstrániť chladič podľa určitých krokov, v prvom rade je potrebné otvoriť kapotu auta, odstrániť sacie potrubie umiestnené nad chladiacim ventilátorom a odstrániť chladiaci ventilátor. Potom pomocou profesionálneho náradia odskrutkujte štyri skrutky na ventilátore chladenia a ventilátora klimatizácie a nakoniec odstráňte ventilátor z auta.
Stručne povedané, výber vodného chladenia alebo chladenia vzduchom je potrebné rozhodnúť podľa konkrétnej situácie. Pri skutočnej prevádzke je potrebné venovať pozornosť krokom demontáže chladiča a pracovať v správnom poradí, aby sa zabezpečilo normálne používanie auta!
