Princíp fungovania chladiaceho systému nového energetického vozidla
Nový systém odvádzania tepla energetického vozidla sa vzťahuje na odpadové teplo generované vo vnútri elektrického vozidla prostredníctvom série zariadení na odvádzanie tepla a potrubí, aby sa zabezpečila normálna prevádzka vozidla a zachovala sa bezpečnosť základných komponentov, ako sú batérie.
Princíp fungovania systému odvodu tepla nových energetických vozidiel je rozdelený hlavne na dva aspekty: jedným je prúdenie vzduchu a druhým je cirkulácia média na odvádzanie tepla.
V systéme odvodu tepla nového energetického vozidla sa vzduch privádza do vozidla cez chladič, ventilátor a sacie potrubie vzduchu a ďalšie zariadenia a odpadové teplo generované zariadením na odvod tepla vo vnútri vozidla sa prenáša do vzduchu, aby sa odpadové teplo mohlo distribuovať.
Zároveň dokáže v procese prúdenia vzduchu v aute účinne znížiť teplotu auta tak, aby bol zabezpečený komfort a bezpečnosť vodiča.
Pokiaľ ide o cirkuláciu médií na odvádzanie tepla, nový systém na odvádzanie tepla z energetického vozidla zvyčajne využíva metódu chladenia kvapalinou, to znamená použitie média na odvádzanie tepla (zvyčajne vody alebo iných kvapalín) na odvádzanie tepla z komponentov jadra, ako sú motory. a batérie.
Konkrétne, kvapalné médium na odvádzanie tepla bude prúdiť cez hlavné komponenty, ako sú batérie a motory, cez potrubie a vzniknuté odpadové teplo sa privedie do radiátora a potom sa odpadové teplo odvedie cez radiátor.
Tento cyklus môže nepretržite odvádzať odpadové teplo z auta, čím zabezpečuje normálnu prevádzku auta a bezpečnosť základných komponentov, ako je batéria.
Stručne povedané, pracovný princíp nového systému odvádzania tepla energetického vozidla má za cieľ rozptýliť odpadové teplo generované vo vnútri vozidla zavedením vzduchu a kvapalného média na odvádzanie tepla, aby sa zabezpečila normálna prevádzka vozidla a zachovala bezpečnosť jadra. komponentov.