Ako funguje automatický chladič?
Motor vozidla spaľuje palivo a generuje energiu z mnohých pohyblivých častí, aby mu poskytol požadovaný výkon. Tento druh sily a pohybu vygeneruje v celom motore veľa tepla. Toto teplo musí byť z motora odstránené počas prevádzky, aby sa zabránilo prehriatiu, ktoré môže spôsobiť vážne poškodenie.
Chladič pomáha odstraňovať prebytočné teplo z motora. Je súčasťou chladiaceho systému motora, ktorý obsahuje aj kvapalnú chladiacu kvapalinu, hadice na cirkuláciu chladiacej kvapaliny, ventilátor a termostat na monitorovanie teploty chladiacej kvapaliny. Chladiaca kvapalina prechádza hadicou z chladiča, absorbuje prebytočné teplo motora cez motor a potom sa vracia do chladiča.
Akonáhle sa horúca kvapalina dostane späť do chladiča, tenké kovové rebrá uvoľnia teplo z chladiacej kvapaliny do vonkajšieho vzduchu. Chladiaci vzduch prúdi do chladiča cez masku automobilu, aby pomohol dokončiť tento proces. Keď auto stojí, napríklad na voľnobehu, bude ventilátor systému vyfukovať vzduch, aby sa znížila teplota ohriatej chladiacej kvapaliny a vyfúkol horúci vzduch mimo auta.
Potom, čo chladiaca kvapalina prejde chladičom, je recirkulovaná cez motor. Tento cyklus výmeny tepla je nepretržitý, aby sa zachovala optimálna prevádzková teplota a zabránilo sa prehriatiu motora.
