Áno, príslušným regulačným ventilom chladiacej kvapaliny je termostat. Chladiaci systém motora obsahuje: chladič, vodné čerpadlo, termostat, vodný plášť, chladiaci ventilátor a indikátor teploty atď. Regulačný ventil chladiacej vody automobilu je to, čo často nazývame termostat
Podľa aplikácie a prevádzky výmeny tepla existujú rôzne materiály. Bežné sú hliník, zliatina, meď, mosadz, nikel, titán, nehrdzavejúca oceľ, uhlíková oceľ atď., medzi ktorými sa väčšinou používa hliník a zliatina.
Radiátor je typ zariadenia na odvádzanie tepla a je tiež bežný na mnohých miestach s veľkými aktivitami. Chladič je relatívne malý, má nízku hmotnosť a má jednoduchý a elegantný vzhľad. Môže byť použitý v rôznych odvetviach a má určitý dekoratívny efekt. Ako si ho teda udržať?
Verím, že každý pozná radiátory, ale možno ste prehliadli, že na radiátore je malý radiátor. Čo to robí?
Celohliníkové radiátory sa rýchlo stávajú novou vlnou v automobilovom priemysle. 100% hliníková konštrukcia eliminovala problémy spojené s plastovými nádržami a lepením epoxidu na jadro radiátora. Automobilový priemysel migroval zo starého štandardu meď/mosadz na vytvorenie výrazne ľahšieho a efektívnejšieho hliníkového jadra chladiacich systémov.
