Intercooler je len iný názov pre výmenník tepla, ktorý sa používa na chladenie vzduchu, ktorý bol stlačený buď supernabíjačkou alebo turbodúchadlom.
Hoci väčšina ľudí už o radiátore počula, možno si neuvedomujú jeho účel alebo dôležitosť. Zjednodušene povedané, chladič je centrálnou súčasťou chladiaceho systému vozidla.
Pretože olej má tepelnú vodivosť a neustále cirkuluje v motore, chladič oleja má chladiaci účinok na kľukovú skriňu motora, spojku, zostavu ventilov atď. Aj vo vodou chladenom motore sú jediné časti, ktoré je možné chladiť vodou hlava valcov a stena valca a ostatné časti sú stále chladené olejovým chladičom.
Medzichladič je výmenník tepla používaný na chladenie plynu po stlačení. Medzichladiče, ktoré sa často nachádzajú v motoroch s turbodúchadlom, sa používajú aj vo vzduchových kompresoroch, klimatizáciách, chladiacich a plynových turbínach.
Chladič prevodového oleja je zvyčajne chladiaca rúrka, ktorá je umiestnená vo výstupe vody z chladiča a prevodový olej prúdiaci cez chladiacu rúrku je chladený chladiacou kvapalinou. Na spojenie medzi prevodovkou a chladičom použite kovovú rúrku alebo gumenú hadicu.
