Pri preplňovaných motoroch je medzichladič dôležitou súčasťou systému preplňovania. Či už ide o preplňovaný motor alebo turbomotor, medzi kompresor a sacie potrubie motora je potrebné nainštalovať medzichladič. Keďže sa tento chladič nachádza medzi motorom a kompresorom, nazýva sa aj medzichladenie. Chladnička, označovaná ako intercooler.
Aj keď sa na benzínových motoroch urobilo veľa vylepšení, účinnosť benzínových motorov stále nie je vysoká v procese premeny chemickej energie na mechanickú energiu.
Hlavnou úlohou chladiaceho systému je odvádzať teplo do vzduchu, aby sa zabránilo prehriatiu motora. Bežné problémy chladiaceho systému automobilu sú:
Chladiaci systém automobilu pozostáva z vodného čerpadla, vodného potrubia, chladiča, trubice na reguláciu teploty a ďalších komponentov. Má dva typy: chladenie kvapalinou a vzduch.
Keď je teplota vody vo vozidle zistená ako vysoká, nemôže pokračovať v jazde. Za normálnych okolností nadmerná teplota motora zhorší opotrebovanie rôznych komponentov, ako je prasknutie vodovodného potrubia, únik chladiča, ťahanie valca atď. A dokonca aj vážne zošrotovanie motora. Preto, keď sa majiteľ auta stretne s takouto situáciou, nesmie si zobrať na mušku. Dá sa to zvládnuť nasledujúcimi metódami:
Keď je teplota vody vo vozidle zistená ako vysoká, nemôže pokračovať v jazde. Za normálnych okolností nadmerná teplota motora zhorší opotrebovanie rôznych komponentov, ako je prasknutie vodovodného potrubia, únik chladiča, ťahanie valca atď. A dokonca aj vážne zošrotovanie motora.
