Časté behanie do autoservisu môže byť zúrivé. Čo môže byť horšie? Uviaznutie na kraji cesty s prehriatym vozidlom! Nič nenasýti radostnú plavbu tak, ako para vychádzajúca z kapoty alebo vôňa horúcej chladiacej kvapaliny rozstriekanej po celom motorovom priestore. Okrem toho, čo spôsobuje tieto ťažkosti? Prehrievanie a poruchy motora alebo zbytočná a častá údržba motora je nepochybne spôsobená chybnými alebo zastaranými chladičmi.
Radiátory bývali celé kovové a pravidelne predlžovali životnosť vozidla. Teraz je vo väčšine moderných vozidiel chladič vyrobený prevažne z plastu. V dnešných vozidlách správne udržiavaný chladič zvyčajne vydrží 8 až 10 rokov. Existuje niekoľko vecí, ktoré môžete urobiť, aby váš radiátor vydržal čo najdlhšie:
Chladič vášho vozidla je najdôležitejšou súčasťou chladiaceho systému vášho motora. Tento systém funguje tak, aby zabezpečil, že váš motor si počas prevádzky udrží bezpečnú teplotu. Keď váš motor beží, rôzne pohyblivé časti vytvárajú veľké trenie. Toto trenie spolu so spaľovaným palivom znamená nadmerné teplo.
Medzichladič vzduch-voda je typ medzichladiča, ktorý využíva vodu na chladenie vzduchovej náplne prichádzajúcej z turbodúchadla alebo kompresora.
Medzichladič vzduch-vzduch je zariadenie používané na chladenie vzduchu stlačeného turbodúchadlom alebo kompresorom. Medzichladiče sú dôležitou súčasťou systémov núteného nasávania, pretože pomáhajú znižovať teploty nasávania motora, čo zase pomáha zvyšovať výkon a účinnosť. Existujú dva hlavné typy medzichladičov vzduch-vzduch: predná montáž a horná montáž. Predné medzichladiče sú zvyčajne rozsiahlejšie a efektívnejšie ako medzichladiče s hornou montážou, ale ich inštalácia môže byť náročnejšia. Horné medzichladiče sa inštalujú jednoduchšie, ale nemusia byť také účinné pri chladení vzduchu.
Intercooler je zariadenie, ktoré pomáha ochladzovať vzduch, keď prechádza motorom osobného alebo nákladného auta. Chladením vzduchu medzichladič pomáha zlepšovať výkon motora a zabraňuje prehrievaniu. Existujú dva hlavné typy medzichladičov: vzduch-vzduch a vzduch-voda. Medzichladiče vzduch-vzduch využívajú vzduch na chladenie vzduchu prechádzajúceho motorom, zatiaľ čo medzichladiče vzduch-voda využívajú vodu na chladenie vzduchu.
