Hliníková zliatina je široko používaná v rôznych zváraných konštrukčných výrobkoch vďaka svojej nízkej hmotnosti, vysokej pevnosti, dobrej odolnosti proti korózii, nemagnetickej, dobrej tvarovateľnosti a dobrému výkonu pri nízkych teplotách. Namiesto oceľového plechu sa na zváranie používa hliníková zliatina a hmotnosť konštrukcie sa môže znížiť o viac ako 50%. Preto okrem širokého využitia v letectve, kozmonautike a elektrotechnike sa hliník a hliníkové zliatiny čoraz viac využívajú aj v petrochemickom priemysle.
Hliníková zliatina je zliatina na báze hliníka s pridaným určitým množstvom ďalších legujúcich prvkov. Patrí medzi ľahké kovové materiály.
Vzduchom chladený medzichladič je inštalovaný spolu s chladičom vodnej nádrže. Inštaluje sa pred motor na chladenie sacím ventilátorom a ventiláciou auta. Zlé chladenie medzichladiča povedie k nedostatočnému výkonu motora a zvýšeniu spotreby paliva. Preto by ste mali pravidelne kontrolovať a udržiavať medzichladič. Spôsob údržby je nasledujúci:
Existujú tri bežné inštalačné polohy: predná montáž, horná montáž a bočná montáž.
Auto medzichladič je vo všeobecnosti vyrobený z materiálu z hliníkovej zliatiny. Podľa rôznych chladiacich médií možno bežné medzichladiče rozdeliť na dva typy: vzduchom chladené a vodou chladené.
Auto Intercooler je chladiace zariadenie bežne používané v rôznych priemyselných odvetviach, ako je elektroenergetika, hutníctvo, chemický priemysel, baníctvo, automobilový priemysel, ľahký a ťažký priemysel. Použitím medzichladiča je možné dosiahnuť výmenu tepla medzi dvoma tekutými médiami s určitým teplotným rozdielom, čím sa dosiahne efekt zníženia teploty horúceho vzduchu a zaistenie správneho využitia vzduchu.
