hliníkové rúrky Výrobcovia

Kúpte si radiátorovú rúrku, hliníkový medzichladič, univerzálny chladič oleja z našej továrne. Prostredníctvom výskumu a vývoja produktov systémov výmeny tepla sme získali bohaté skúsenosti a navrhli a vyrobili sme produkty pre mnoho rôznych aplikácií. Naším cieľom je dosiahnuť maximálnu spokojnosť zákazníkov a dodržiavať najnovšie etické štandardy, čo nám umožnilo úspešne dosiahnuť novú úroveň.

Horúce produkty

Chladič oleja
Správna regulácia teploty oleja je nevyhnutná na predĺženie a udržanie životnosti vysokovýkonných motorov bežného nákladu. Na kontrolu teploty použite náš chladič oleja, ktorý je vhodný pre väčšinu vozidiel a obsahuje všetky kľúčové komponenty. Môžu znížiť teplotu oleja a poskytnúť tak ďalšiu ochranu motora pred znehodnotením oleja.
Hliníkový vzduchový chladiaci kondenzátor
Hliníkový vzduchový chladiaci kondenzátor využíva vzduch ako chladiace médium a zvýšenie teploty vzduchu odoberá kondenzačné teplo. V chladiacom systéme sú výparník, kondenzátor, kompresor a škrtiaci ventil štyri základné časti v chladiacom systéme. chladiaci systém. Všeobecným princípom chladenia kondenzátora je nasávanie kompresora do nižšieho tlaku z výparníka. Pracovné médium para, a potom paru s nižším tlakom kompresora stlačíme na paru s vyšším tlakom, čím sa zníži objem pary a zvýši sa tlak, takže sa tlak zvýši a následne sa pošle do kondenzátora, kde kondenzuje na kvapalinu s vyšším tlakom, po priškrtení škrtiacou klapkou sa stáva kvapalinou s nižším tlakom a potom sa posiela do výparníka, kde absorbuje teplo a vyparuje sa na paru s nižším tlakom, aby sa dosiahol účel chladiaceho cyklu
Hliníkový plastový radiátor s viacerými špecifikáciami
O chladenie cirkulujúcej vody je zodpovedný viacšpecifikovaný hliníkový plastový radiátor s plastovou nádržou.
Vysokofrekvenčná trubica chladiča oleja
Ako jeden z najväčších výrobcov rúrok v Číne sú naše vysokofrekvenčné trubice chladiča oleja vyrábané s vysokou presnosťou a extrémne nízkymi toleranciami, aby vyhovovali špecifickým požiadavkám zákazníkov, a vysokofrekvenčné trubice chladiča oleja rôznych veľkostí a tvarov môžu byť vyrobené z rôznych druhov. zliatin. A poskytnite výber katalógu alebo vlastnú veľkosť.
ER4047 hliníkový zvárací drôt
Hliníkový zvárací drôt ER4047 je zvárací materiál používaný na zváranie alebo naváranie v priemysle spracovania ľahkých zliatin s charakteristikami nízkej teploty topenia a dobrej tekutosti.
Doskové jadrá medzichladičov
Doskové jadrá medzichladiča sú súčasťou vodou chladeného výmenníka tepla. Môže byť použitý ako vodou chladený olejom/vzduchom chladený. Používa sa v mnohých priemyselných odvetviach a je kľúčovou súčasťou výmenníkov tepla. Vodný chladič Nastaviteľná výška a sklon rebier (výška rebier 3-11 mm, rozstup rebier 8-20 FPI)

Súvisiaci blog
Recenzie

Chladič oleja do auta
Nanjing Manjiast Auto Parts Co, Ltd je špecializovaná a profesionálna výroba všetkých druhov medzichladičov, chladičov oleja, chladičov a ďalších produktov spoločnosti, tu vám s potešením predstavujeme našu spoločnosť. Naše modely sú na trhu relatívne kompletné, môžu spĺňať rôzne modelové požiadavky zákazníkov, ak existuje dopyt, môžete nás kedykoľvek kontaktovať! V tom čase vám poskytneme podrobnejšie predstavenie a produkty na zabezpečenie kvality!
Aplikácia lisovacích trubíc kondenzátora
Nanjing Majestic je plne integrovaná hliníková spoločnosť, ktorá poskytuje rôzne hliníkové produkty a technické riešenia. Ako jeden z najväčších výrobcov hliníka v Číne poskytujeme široký sortiment hliníkových výliskov kondenzátorových rúr, hliníkových rúrok, hliníkových profilov, presných rúr, hliníkových platní, dosiek, pásov, fólií, hliníkových spracovaných dielov, lisovacích dielov a hliníkových tlakových odliatkov.
Klasifikácia auto medzichladičov
Auto medzichladič je vo všeobecnosti vyrobený z materiálu z hliníkovej zliatiny. Podľa rôznych chladiacich médií možno bežné medzichladiče rozdeliť na dva typy: vzduchom chladené a vodou chladené.
Úvod do chladiča oleja pre automobilové zariadenia
Olejový chladič je typ chladiča, ktorý používa ako chladivo olej. Keď olej ochladzuje predmetný predmet, absorbuje teplo.
Rozdiel medzi hliníkovou rúrkou a inými kovovými rúrkami
Mnoho priemyselných odvetví musí používať kovové rúry a čoraz viac priemyselných odvetví tiež používa hliníkové rúry namiesto iných tradičných kovových rúrok. Aký je rozdiel medzi hliníkovými rúrkami a inými kovovými rúrkami? Aké sú ich výhody? Po prečítaní nasledujúcej analýzy si myslím, že si môžete zvoliť správne potrubie podľa svojich vlastných priemyselných potrieb.
Môj motor je horúci, môžem spustiť iba chladiaci termostat?
Tento mýtus je jeden z najhorších, aký existuje, keďže termostat nemá žiadnu kontrolu nad prevádzkovou teplotou vášho motora. Váš motor bude bežať tak horúci, ako bude bežať na základe parametrov chladiaceho systému. Správne navrhnutý systém bude udržiavať teplotu v bezpečnom rozsahu. Jediné, čo termostat robí, je otváranie a zatváranie pri určitej teplote, v skutočnosti reguluje minimálnu teplotu, nie horný koniec. 160-stupňový Tstat sa začína otvárať okolo 135-140 stupňov a je plne otvorený pri 160. Keď teploty klesnú pod 160, Tstat sa začne zatvárať, kým teploty opäť nestúpnu. Ak máte príliš vysokú hodnotu tstat, váš motor sa rýchlejšie zahreje, ale obmedzíte časť svojho chladiaceho rozsahu, prechod na chladnejšiu jednotku teploty iba otvorí prietok rýchlejšie.