Produkty
Domov > Produkty > Medená rúrka chladiča

Medená rúrka chladiča Výrobcovia

Kúpte si radiátorovú rúrku, hliníkový medzichladič, univerzálny chladič oleja z našej továrne. Prostredníctvom výskumu a vývoja produktov systémov výmeny tepla sme získali bohaté skúsenosti a navrhli a vyrobili sme produkty pre mnoho rôznych aplikácií. Naším cieľom je dosiahnuť maximálnu spokojnosť zákazníkov a dodržiavať najnovšie etické štandardy, čo nám umožnilo úspešne dosiahnuť novú úroveň.

Súvisiace produkty

Horúce produkty

  • Hliníkový chladič prevodového oleja

    Hliníkový chladič prevodového oleja

    Sme Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd., zameriavame sa na výskum, vývoj a export hliníkového chladiča prevodového oleja, chladiča, medzichladiča, hliníkových rebier výmenníka tepla, hliníkových jadier výmenníka tepla, tlmičov výfuku motocyklov a motocyklov. Radiátory a súvisiace produkty. Naše výmenníky tepla pokrývajú stavebné stroje \ dieselové motory \ dieselové generátory \ automobily \ motocykle \ vzduchové kompresory \ veterná energia \ lode \ hydraulické zariadenia \ nákladné autá \ elektrobusy \ ropné polia a mnoho ďalších aspektov. Môžeme vám poskytnúť OEM veľké množstvo produktov s vaším dizajnom a značkou. Popredajné náhradné diely je tiež možné prispôsobiť.
  • Ťahaná hliníková trubica

    Ťahaná hliníková trubica

    Ťahaná hliníková rúrka je ľahké riešenie pre štandardné výmenníky tepla, využívajúce mechanicky expandované okrúhle rúrky, ploché oválne rúrky a iné tvary rúr podľa prispôsobených špecifikácií
  • Tenký hliníkový pás

    Tenký hliníkový pás

    Naša spoločnosť poskytuje rôzne špecifikácie zliatin tenkého hliníka a šírok. Bežné zliatiny s hrúbkou 0,2 - 3 mm zahŕňajú 1 sériu (1100, 1060, 1070 atď.), 3 série (3003, 3004, 3A21, 3005, 3105 atď.) A 5 sérií (5052, 5082), 5083 , 5086 atď.), 8 sérií (8011 atď.). Normálna šírka je 12 - 1 800 mm a k dispozícii sú aj neštandardné veľkosti.
  • Automobilový chladič

    Automobilový chladič

    Automobilový chladič sa skladá z troch častí: vstupnej komory vody, výstupnej komory vody a jadra chladiča. Chladiaca kvapalina prúdi v jadre chladiča a vzduch prechádza mimo chladič. Horúca chladiaca kvapalina sa ochladzuje odvodom tepla do vzduchu a studený vzduch sa ohrieva absorpciou tepla rozptýleného chladiacou kvapalinou.
  • Hliníkový medzichladič doštičiek

    Hliníkový medzichladič doštičiek

    Medzichladiče sa bežne vyskytujú na vozidlách s turbodúchadlom. Pretože medzichladič je v skutočnosti doplnkom preplňovaným turbodúchadlom a jeho úlohou je zlepšiť účinnosť vetrania preplňovaného motora. Hliníkový medzichladič Plate Fin je vlastne príslušenstvo preplňované turbodúchadlom.
  • Hliníková okrúhla tyč

    Hliníková okrúhla tyč

    Hliníková okrúhla tyč je druh hliníkového produktu. Tavenie a odlievanie hliníkovej tyče zahŕňa proces tavenia, čistenia, odstraňovania nečistôt, odplyňovania, odstraňovania trosky a odlievania. Podľa rôznych kovových prvkov obsiahnutých v hliníkových tyčiach možno hliníkové tyče rozdeliť zhruba do 8 kategórií.
  • Súvisiaci blog
  • Recenzie

  • Aké je zavedenie kondenzátora

  • Čo je lepšie, medený rúrkový radiátor alebo vzduchom chladený radiátor?

    Každý z medených rúrových radiátorov a vzduchom chladených radiátorov má svoje výhody a nevýhody. Výber toho, ktorý z nich je lepší, závisí od konkrétneho scenára použitia a potrieb.

  • Prečo si vybrať celohliníkový radiátor?

    Celohliníkové radiátory sa rýchlo stávajú novou vlnou v automobilovom priemysle. 100% hliníková konštrukcia eliminovala problémy spojené s plastovými nádržami a lepením epoxidu na jadro radiátora. Automobilový priemysel migroval zo starého štandardu meď/mosadz na vytvorenie výrazne ľahšieho a efektívnejšieho hliníkového jadra chladiacich systémov.

  • Ako funguje radiátor CPU počítača?

    Keď CPU pracuje, generuje veľa tepla. Kvôli obmedzenému povrchu nemôže včas odvádzať teplo. Pomáhame mu zväčšiť plochu odvádzania tepla pridaním externého CPU radiátora.

  • Význam chladenia oleja a prečo ho musíte brať vážne

    Olej je zdrojom energie pre váš motor, ale pokiaľ ide o chladenie oleja, je to oblasť, ktorá sa často zanedbáva. Tu je dôvod, prečo je to zlý nápad... Vozidlom prúdi množstvo kvapalín, či už ide o chladenie, mazanie alebo oboje. Pri spaľovacích motoroch s účinnosťou len okolo 33 percent sa zvyšných 67 percent vo všeobecnosti premrháva tepelnou energiou a hlukom, ktoré sa musia tak či onak rozptýliť do okolia. Olej je bezpochyby najdôležitejšou kvapalinou obsiahnutou v aute. Obrovské množstvo pohyblivých častí sa nevyhnutne prenáša do tony trenia, ktoré pri kontakte kov na kov môže spôsobiť extrémne opotrebovanie komponentov. Olej sa preto používa na mazanie týchto pohyblivých častí a následne zachytáva veľa tepla.

  • Použitie hliníkového pásu

    Hliníkový pás je hliníkový hlboko spracovaný produkt vytvorený rezaním hliníkovej cievky. Je to dôležitá surovina v priemysle.

Odoslať dopyt