Hliníková okrúhla trubica Výrobcovia

Kúpte si radiátorovú rúrku, hliníkový medzichladič, univerzálny chladič oleja z našej továrne. Prostredníctvom výskumu a vývoja produktov systémov výmeny tepla sme získali bohaté skúsenosti a navrhli a vyrobili sme produkty pre mnoho rôznych aplikácií. Naším cieľom je dosiahnuť maximálnu spokojnosť zákazníkov a dodržiavať najnovšie etické štandardy, čo nám umožnilo úspešne dosiahnuť novú úroveň.

Súvisiace produkty

Horúce produkty

Hliníkové výmenníky pre radiátory/výmenníky tepla
Hliníkové špirály pre radiátory/výmenníky tepla môžu byť použité v rôznych konštrukciách výmeny tepla a základnou funkciou týchto konštrukcií je efektívny prenos tepla. Hliníkové špirály môžu byť použité v rôznych konštrukciách výmeny tepla a základnou funkciou týchto konštrukcií je efektívny prenos tepla.
Spájkovanie v peci na tepelné spracovanie
Naše spájkovanie v peciach na tepelné spracovanie má dobrú štrukturálnu pevnosť, malú tepelnú deformáciu a dlhú životnosť. Za normálnych pracovných podmienok môže jeho životnosť dosiahnuť viac ako 1,5 roka. Na zaistenie bezpečnej prevádzky pece použite rôzne alarmy a automatické ochranné zariadenia s blokovaním obvodu.
Chladiaca trubica z hliníkového oleja chladiča
Sme profesionálny výrobca surových rúrok chladiča, chladiča z hliníkového oleja, chladiča, medzichladičov, kondenzátorov a klimatizácie. A akceptujeme OEM a ODM, pošlite nám svoj výkres na kontrolu. Vyrobíme podľa vašich požiadaviek.
Hliníková fólia na prenos tepla
Hliníková fólia na prenos tepla môže byť použitá ako materiál na prenos tepla z kompozitnej hliníkovej zliatiny. Spoločnosť Nanjing Majestic Company môže poskytnúť rôzne série hliníkovej fólie na prenos tepla vrátane holej fólie, hydrofilnej fólie a kompozitnej fólie.
Hliníkový uzáver chladiča
Funkciou hliníkového krytu chladiča je utesnenie systému vodného chladenia a nastavenie pracovného tlaku systému. Materiál veka chladiča môže byť z hliníka, medi a železa. V prípade akýchkoľvek otázok nás neváhajte kontaktovať. Teším sa na spoluprácu s vami.
Hliníková mikrokanálová kondenzačná trubica
Ako popredný výrobca všetkých druhov hliníka Majestice® na výmenu tepla, ako sú rúrky chladiča, rúrky medzichladiča, rúrky chladiča oleja a rúrky hliníkového mikrokanálového kondenzátora Majestice®, sme prítomní vo viac ako 56 krajinách. Viac ako 12 rokov skúseností v oblasti oblasti a certifikácie ako TS16949 a extrémne štandardy nás udržiavajú na súčasnom trhu veľmi konkurencieschopnými. Akékoľvek otázky alebo žiadosti dostanú našu okamžitú pozornosť.

Súvisiaci blog
Recenzie

Čo je lepšie, medený rúrkový radiátor alebo vzduchom chladený radiátor?
Každý z medených rúrových radiátorov a vzduchom chladených radiátorov má svoje výhody a nevýhody. Výber toho, ktorý z nich je lepší, závisí od konkrétneho scenára použitia a potrieb.
Čo je medzichladič a aké sú jeho rôzne typy?
Aké sú rebrá radiátora?
Rebro radiátora je dobre známe rebro na vedenie tepla, ktoré je súčasťou radiátora, ktorý odvádza teplo. Potom, čo horúca voda pretečie rebrom cez vodný kanál, dôjde k výmene tepla do rebrovej časti a následne k výmene tepla so vzduchom, čím sa dokončí proces odvádzania tepla. Krídlo, je navrhnuté na plášti chladiča ako krídlo. Vo všeobecnosti sa objavuje v medených a hliníkových kompozitných radiátorových materiáloch, hlavne preto, že hliníkový profil je tenký a flexibilný, dobrá funkcia odvádzania tepla, vhodnejšia na výrobu rôznych tvarov. Krídlo, rozdelené na plutvy a krídla na dve časti. Rebrá sú rozmiestnené hlavne na oboch stranách chladiča a na zadnej strane chladiča.
Aký je dôvod vysokej teploty chladiča automobilu?
Keď je teplota vody vo vozidle zistená ako vysoká, nemôže pokračovať v jazde. Za normálnych okolností nadmerná teplota motora zhorší opotrebovanie rôznych komponentov, ako je prasknutie vodovodného potrubia, únik chladiča, ťahanie valca atď. A dokonca aj vážne zošrotovanie motora.
Čo je dobré auto s turbom, ktoré bolo prerobené zo studeného motora?
Medzichladič je výmenník tepla používaný na chladenie plynu po stlačení. Medzichladiče, ktoré sa často nachádzajú v preplňovaných motoroch, sa používajú aj vo vzduchových kompresoroch, klimatizáciách, chladiacich a plynových turbínach. Intercooler je určený na chladenie. Ochladzovanie môže kontrolovať detonáciu, znížiť tepelné zaťaženie piestov, zvýšiť výkon, zvýšiť krútiaci moment, znížiť spotrebu paliva a znížiť emisie dusíka a kyslíka. Veľa hráčov turbo áut prejde na intercooling. Niektorí ľudia hovoria, že sa im nezdal výkon po úprave lepší, iní tvrdia, že oneskorenie turba je po úprave väčšie. Prečo je toto? S týmito otázkami na mysli, poďme zadať hlavný text...
Princíp činnosti a funkcia medzichladiča
Auto medzichladič je plynový chladič. Vnútro medzichladiča je obklopené potrubím. Plyn je vháňaný z jedného konca. Fúkaný plyn prúdi cez potrubia vo vnútri medzichladiča. Počas prúdenia je teplo plynu ochladzované medzichladičom. Chladič ho absorbuje a ochladený plyn prúdi von z druhého konca. Medzichladič má vo všeobecnosti dva spôsoby chladenia: chladenie vzduchom a chladenie vodou.