Každý z medených rúrových radiátorov a vzduchom chladených radiátorov má svoje výhody a nevýhody. Výber toho, ktorý z nich je lepší, závisí od konkrétneho scenára použitia a potrieb.
Doskové výmenníky tepla sa zvyčajne skladajú z usmerňovačov, rebier, tesnení a vodiacich lopatiek. Rebrá, vodiace lopatky a tesnenia sú umiestnené medzi dvoma susednými priehradkami, aby vytvorili sendvič, nazývaný kanál. Takéto sendviče sú naskladané podľa rôznych vzorov prúdenia tekutiny a spájkované do celku, aby vytvorili zväzok dosiek. Doskový zväzok je jadrom doskového výmenníka tepla.
Hliníkový zvitok môže byť vyrobený z hliníkových ingotov alebo iných foriem surového hliníka (nazývaných valcovaním za studena alebo priame liatie) alebo procesom tavenia priamo valcovaním (nazývaným plynulé liatie). Tieto plechy z valcovaného hliníka sa potom zvinú alebo zvinú okolo jadra. Tieto zvitky sú husto zabalené, čo uľahčuje ich prepravu a skladovanie v porovnaní s hliníkom vo forme plechu. Cievka sa používa na výrobu takmer neobmedzeného radu komponentov používaných v rozsiahlom množstve priemyselných odvetví.
Keďže motorový olej má tepelnú vodivosť a v motore nepretržite cirkuluje, chladič oleja ochladzuje kľukovú skriňu motora, spojku, komponenty ventilov atď. Aj pri vodou chladených motoroch môže byť vodou chladená iba hlava valcov a steny valcov, resp. ostatné časti sa stále spoliehajú na chladenie oleja.
Doskové výmenníky tepla sa zvyčajne skladajú z usmerňovačov, rebier, tesnení a vodiacich lopatiek. Rebrá, vodiace lopatky a tesnenia sú umiestnené medzi dvoma susednými priehradkami, aby vytvorili sendvič, nazývaný kanál. Takéto sendviče sú naukladané podľa rôznych kvapalín a spájkované do jedného celku, aby vytvorili zväzok dosiek. Doskový zväzok je jadrom doskového výmenníka tepla. Je vybavený potrebnými hlavicami, rúrkami, podperami atď. na vytvorenie doskového výmenníka tepla.
