
chladič nášho vozidla dokáže viac než len udržiavať chladný motor. Existujú dve ďalšie kvapaliny, ktoré môže váš chladič udržiavať na optimálnej teplote: prevodová kvapalina a motorový olej. Ak ste vo svojom klasickom vozidle vymenili automatickú prevodovku, možno ste namiesto vnútorného chladiča v chladiči pridali externý chladič. To isté platí pre pomocný chladič oleja. Aj keď tieto určite fungujú na ochladzovanie tekutín, pri externých chladičoch sa môžu vyskytnúť niektoré veľké problémy s účinnosťou.
Chladiaci systém vášho vozidla je viac než len chladič, vodné čerpadlo, termostat, ventilátor a chladiaca kvapalina. Dobre, dobre, je to presne tak, ale účinný chladiaci systém obsahuje oveľa viac, než len časti, musia byť zladené, aby správne chladili motor (a prevodovku/olej) bez prehrievania. V konštrukcii chladiaceho systému je toľko premenných, ktoré môžu spôsobiť veľké bolesti hlavy. Môžete si myslieť, že máte vážny problém s motorom, ale možno máte len zlý uzáver chladiča.
Chladiaci systém, alebo ako je ľudovo známe, „radiátor“, pravdepodobne nie je tým najvzrušujúcejším prvkom investície, keď si zmapujete fázy výroby vášho auta. Výsledkom je, že keď musíte hľadať nový chladič, narazíte na širokú škálu možností, ako sa prispôsobiť vášmu automobilu. Bude fungovať aj štvorjadrový medeno-mosadzný radiátor a dvojradový hliníkový radiátor? Ktorý produkt chladne rýchlejšie a prečo? V súčasných automobiloch sa často používajú hliníkové radiátory a medené radiátory. Radiátory sú zvyčajne vyrobené z jedného z týchto materiálov. Kvôli ich fyzikálnym vlastnostiam sa používa meď aj hliník. Každý materiál má výhody a nevýhody.
V súčasnosti trhová cena medených materiálov vysoko prevyšuje cenu hliníkových materiálov. Medené materiály sú niekoľkonásobne drahšie ako hliníkové materiály len z hľadiska nákladov. Výsledkom je, že s cieľom ušetriť peniaze mnohí výrobcovia a kupujúci automobilových chladičov uprednostňujú hliníkové chladiče automobilov.
Tavivá sú široko kategorizované na základe ich chemického zloženia a zvyškov, ktoré zanechávajú. Pochopenie týchto typov je kľúčové pre výber vhodného taviva pre danú aplikáciu a pre riadenie požiadaviek na čistenie po spájkovaní.