rúrky Výrobcovia

Chladenie oleja je použitie motorového oleja ako chladiacej kvapaliny, zvyčajne na odstránenie prebytočného tepla zo spaľovacieho motora. Horúci motor prenáša teplo do oleja, ktorý potom zvyčajne prechádza cez výmenník tepla, typicky typ chladiča známy ako olejový chladič. Ochladený olej prúdi späť do horúceho predmetu, aby ho nepretržite ochladzoval.

Medzichladič je výmenník tepla, často používaný v motoroch s turbodúchadlom, ktorý ochladzuje stlačený vzduch predtým, ako vstúpi do motora. Ochladzovaním vzduchu medzichladiče zvyšujú jeho hustotu, čo umožňuje efektívnejší proces spaľovania a v konečnom dôsledku zvyšuje výkon a výkon motora.

Intercooler je zariadenie, ktoré pomáha ochladzovať vzduch, keď prechádza motorom osobného alebo nákladného auta. Chladením vzduchu medzichladič pomáha zlepšovať výkon motora a zabraňuje prehrievaniu. Existujú dva hlavné typy medzichladičov: vzduch-vzduch a vzduch-voda. Medzichladiče vzduch-vzduch využívajú vzduch na chladenie vzduchu prechádzajúceho motorom, zatiaľ čo medzichladiče vzduch-voda využívajú vodu na chladenie vzduchu. Medzichladiče sa často používajú vo vysokovýkonných osobných a nákladných automobiloch s preplňovanými alebo preplňovanými motormi. Ochladzovaním vzduchu pred vstupom do motora pomáha medzichladič zvýšiť množstvo vzduchu, ktoré môže motor prijať. To zase pomáha zlepšiť výkon a výkon motora. V dieselových motoroch sa niekedy používajú aj medzichladiče.

Chladiaci systém vášho vozidla je viac než len chladič, vodné čerpadlo, termostat, ventilátor a chladiaca kvapalina. Dobre, dobre, je to presne tak, ale účinný chladiaci systém obsahuje oveľa viac, než len časti, musia byť zladené, aby správne chladili motor (a prevodovku/olej) bez prehrievania. V konštrukcii chladiaceho systému je toľko premenných, ktoré môžu spôsobiť veľké bolesti hlavy. Môžete si myslieť, že máte vážny problém s motorom, ale možno máte len zlý uzáver chladiča.